Die Maschine wurde auf der Rennstrecke geboren und fasziniert
den Piloten wie kaum eine andere. Kaum verwunderlich, denn Motor-
und Fahrwerkstechnologie haben ihre Wurzeln im MotoGP-Sport.
Der extrem hochdrehende Kurzhuber der R6 setzt enorme Kräfte
frei und wird dabei von den zukunftsweisenden elektronischen
Regelsystemen YCC-I (Yamaha Chip Controlled-Intake) und YCC-T
(Yamaha Chip Controlled-Throttle) unterstützt. Jedes Detail der
R6 ist auf maximalen Kurvenspaß ausgelegt. Mensch und Maschine
verschmelzen schnell zu einer Einheit. Die Handling-Qualitäten für
das Fahrwerk hat Yamaha von den Werksrennmaschinen abgeleitet.
Die Telegabel ist vielfach einstellbar.
Das Modell 2010 wurde in einigen Punkten überarbeitet
und optimiert: So gibt es ein neu programmiertes
Motormanagement und einen modifizierten Endschalldämpfer,
was die Leistungs- und Drehmomententfaltung über den gesamten
Drehzahlbereich hinweg linearer gestaltet. Beschleunigung und
Durchzug konnten dadurch über den gesamten Drehzahlbereich
verbessert werden.
Modifizierte Yamaha YZFR6-R 2010
Die Bike, 5 bis 7 Februar 2010
Auch dieses Jahr treffen sich Österreichs Motorradfreunde wieder in
Linz, um die neuesten Motorradmodelle, Trends und Highlight ’s für die
Saison 2010 live zu erleben. Nach den überragenden Erfolgen der letzten
Motorradmessen im einzigartigen Ambiente des Linzer- Design Centers veranstaltet
nun auch kommendes Jahr 2010 der Ausstellungsverein der OÖ Motorradhändler
eine Motorradmesse in Linz . Alle namhaften Importeure und mehr als 80 Aussteller
mit allen Neuheiten sind für unser Fachpublikum ein Garant, das die kommende
Messe alles Bisherige in den Schatten stellt und trägt zurecht den Titel:
Das größte Bike Event der Saison
Fiat verlängert mit Yamaha: Weitere Siege im Visier
Fiat bleibt auch in den Jahren 2009 und 2010 Hauptsponsor
des Yamaha Werksteams in der MotoGP. Der Autohersteller
unterstützt das Team bereits seit 2007 und gab am Dienstag
die Vertragsverlängerung um zwei weitere Jahre bekannt.
Quelle … www.1000ps.at
BMW rüstet auf ….
Großer Tag für BMW! Am 1. März 2009 startet das Auftaktrennen der Superbike WM in Phillip Island / Australien. Nach den jüngsten Tests in Portimao und Valencia blicken die Piloten Troy Corser und Ruben Xaus optimistisch in die Zukunft, die Stimmung im Team BMW Motorrad Motorsport ist gut. Vor allem Troy Corser war mit seinen Zeiten besser unterwegs als viele dachten. Hinter den Kulissen lief im Berliner BMW Motorrad Werk derweil die Produktion der Serienmaschine, der BMW S 1000 RR, an.
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