Bei Yamaha läuft der Vertrag mit Hauptsponsor Fiat Ende 2008 aus. Für den
Fall, dass Fiat den Vertrag nicht verlängert, haben die Japaner bereits einen
anderen Geldgeber in Aussicht. Fährt der Doktor 2009 mit einer
Yamaha-Telefonica?
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Yamaha pokert hoch, wenn sie hier eine neues Motorrad den hilflosen
Journalisten präsentiert. Denn Journalisten sind ein stolzes Volk,
deren Eitelkeit zu kränken nicht unbedingt empfehlenswert ist. Denn
ist die Strecke schwierig, fühlt sich der Journalist unwürdig und schlecht.
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Hier gibts den Download der YZFR6 ( RJ11 ) Bedienungsanleitung sowie den Reparaturleitfaden ( Den wir hoffentlich nie brauchen werden )
Nagelneues Motorrad kam nur 200 Meter weit – Unfall, Totalschaden
Ein Mann (47) hatte am Freitag in Lauingen (Kreis Dillingen an der
Donau) sein neues Motorrad bei einem Händler abgeholt. Er fuhr
sogleich damit los. Er kam jedoch nicht weit: Nach ca. 200 Metern
wurde er von einer links abbiegenden Autofahrerin übersehen und
erfasst. Das Motorrad wurde dabei so stark beschädigt, dass es
als Totalschaden gilt. Der Fahrer wurde verletzt.
Aber Respekt , der kann fahrn ….
Hier mal die neueste R6 2008 Promotion
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Die R6 ist das 600 cm³ Modell in der Yamaha R-Serie. Sie kam 1999 unter der Typenbezeichnung RJ031 als Nachfolgerin der YZF600R Thundercat auf den Markt. Die R6 war optisch ein Ebenbild der ein Jahr früher vorgestellten R1.
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Die Geschichte der Yamaha Motor Corporation geht zurück bis ins Jahr 1887, als Torakusu Yamaha mit der Produktion von Musikinstrumenten, Klavieren, Flügeln und Orgeln, begann. 1888 benannte sich das Unternehmen in Nippon Gakki um, heute noch eine Tochterfirma des Yamaha-Konzerns.
Nach dem Zweiten Weltkrieg versuchte sich das Unternehmen an der Fertigung von einfachen Mechanikteilen, konzentrierte sich aber bald wieder auf den Bau von Musikinstrumenten. Aufgrund des Wirtschaftswachstums in Japan und der gestiegenen Nachfrage nach Kraftfahrzeugen begann das Unternehmen 1955 mit finanzieller Unterstützung der Regierung mit der Produktion von Motorrädern und der Gründung der Yamaha Motor Corporation am 1. Juli 1955.
Zeitweise baute Yamaha auch Motoren für die Formel 1.
